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Cuántos mAh se pueden llevar en el avión

El límite para subir una power bank al avión no está en mAh sino en vatios hora: 100 Wh sin pedir permiso. Como casi todas las baterías se venden por mAh, aquí tienes la conversión hecha para los tamaños habituales, con un truco para no equivocarte y ejemplos reales de modelos que comparamos.

La cuenta: de mAh a Wh

Los Wh salen de multiplicar la capacidad en amperios hora por la tensión. En una power bank de litio, la tensión nominal de las celdas es de 3,7 V. La fórmula queda así: Wh = mAh × 3,7 / 1000. Es una estimación: lo que vale ante la aerolínea es la cifra en Wh que imprime el fabricante.

Tabla de mAh a Wh

Calculado con 3,7 V. Con el límite de 100 Wh en cabina sin autorización, el tope práctico ronda los 27.000 mAh.

CapacidadEnergía estimada¿Sube al avión?
5.000 mAh18,5 WhSí
10.000 mAh37 WhSí
15.000 mAh55,5 WhSí
20.000 mAh74 WhSí
25.000 mAh92,5 WhSí
26.800 mAh99,2 WhSí, muy justa
27.000 mAh99,9 WhSí, en el límite
30.000 mAh111 WhSolo con aprobación de la aerolínea en 2026
40.000 mAh148 WhSolo con aprobación de la aerolínea en 2026

Por qué la etiqueta puede no coincidir

Algunos fabricantes calculan los Wh con otra tensión o con la capacidad real medida. Por ejemplo, Anker declara 90 Wh para su power bank de 25.000 mAh, mientras que la cuenta con 3,7 V da 92,5 Wh. Si la etiqueta dice menos de 100 Wh, eso es lo que cuenta.

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Además del límite, el número

Desde marzo de 2026 la norma también limita el número: dos power banks por persona como máximo, y siempre en el equipaje de mano.

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Los modelos que mencionamos

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Preguntas frecuentes

¿Una power bank de 30.000 mAh puede ir en el avión?

Con 3,7 V ronda los 111 Wh: supera los 100 Wh y, según la guía de IATA de 2026, necesita aprobación de la aerolínea. Esa opción desaparece de la normativa a partir del 1 de enero de 2027.

¿Dónde veo los Wh de mi power bank?

Suelen estar impresos en la carcasa, junto a los mAh y la tensión. Si no aparecen, la ficha del fabricante suele indicarlos.

Fuentes

  1. Organismo oficial Guidance Document for Operators: Power Banks, IATA (31 de marzo de 2026), consultado el 14 de noviembre de 2026